Non ci saranno più auto prodotte con il marchio Pininfarina. Anche lo stabilimento di San Giorgio Canavese, l’ultimo rimasto, chiude: l’azienda non può ricorrere più agli ammortizzatori sociali e 127 lavoratori, in gran parte colletti bianchi, saranno licenziati. Rimarranno le attività legate allo stile, alla ricerca, alla costruzione di prototipi e di vetture speciali. Dalle fabbriche Pininfarina sono usciti modelli che hanno fatto la storia dell’auto: dalla Duetto, prodotta dagli anni ’60 fino al 1993, alla superpremiata Peugeot 406 coupé alla Ferrari testa rossa negli anni ’80. Fino al 2010 la produzione è andata avanti: ultime vetture sono state la Focus Coupé-Cabriolet per Ford e le Alfa Romeo Breda e Spider.

A Pininfarina resta ora il Centro Stile e Ingegneria di Cambiano, quartiere generale del gruppo, la galleria del vento di Grugliasco, dove si fa ricerca aerodinamica e aeroacustica, le sedi in Germania, Marocco e Cina.

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