Il trasporto merci tra Italia e Francia fa un grosso passo in avanti. È stata infatti inaugurata oggi l’AFA, l’Autostrada Ferroviaria Alpina, collegamento privilegiato lungo cui viaggeranno i tir e camion diretti Oltralpe. Il primo treno è partito dalla stazione di Orbassano, alle porte di Torino, diretto verso la piattaforma merci del versante francese a Bourgneuf-Aiton, in Alta Savoia, passando attraverso il tunnel del Frejus. Obiettivo del progetto: togliere dalle strade piemontesi, e della Val Susa in particolare, dai 30 ai 50 mila tir all’anno, vale a dire il 35% del traffico commerciale. In meno di tre ore i tir potranno raggiungere la Francia il tutto per un costo di 290 euro, ma fino al 18 novembre il servizio sarà gratuito in via sperimentale. Ogni giorno saranno 4 i collegamenti andata e ritorno dei treni navetta. Ogni convoglio potrà caricare fino a 18 autoarticolati completi. Per ora il servizio è limitato ai camion cisterna, in attesa dell’ampliamento del tunnel ferroviario del Frejus previsto entro il 2006, grazie al quale potranno essere trasportati camion fino a 4 metri d’altezza, praticamente tutto il parco stradale. Per la sistemazione degli autoarticolati il terminal di Orbassano è stato attrezzato con un innovativo sistema di caricamento laterale, il primo del genere in Europa, capace di ridurre i tempi di manovra. La realizzazione del terminale di Orbassano è costata 13 milioni di euro, di cui 10 finanziati dalla Rete Ferroviaria italiana e 3 da Trenitalia.

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